Telluride é o SUV de luxo que a Kia vai trazer em breve
SUV de luxo foi apresentado durante o SEMA e Salão de Detroit e é o primo do Hyundai Palisade
O Kia Telluride foi apresentado como conceito em 2016 e, agora, ganhou sua versão de produção. O SUV de luxo foi apresentado durante o SEMA e Salão de Detroit e é o primo do Hyundai Palisade. Sua chegada ao Brasil está confirmada. Fonte ligada a Kia afirma que não há programação oficial ainda, porém isso será resolvido muito cedo.
KIA TELLURIDE TEM ESTILO FRONTAL UM POUCO PARECIDO COM O DO ESCALADE (FOTO: DIVULGAÇÃO)
Em relação ao protótipo, o modelo tem novos faróis verticais, bem diferentes dos anteriores meio retangulares e com bloquinhos de LEDs. As peças são parecidas com o jogo de luzes do antigo Cadillac Escalade — não por acaso, um símbolo entre os SUVs de luxo nos Estados Unidos.
A plataforma é a mesma do Sorento, porém o novo SUV é mais requintado e vai ficar acima dele, que custa R$ 223.900 na versão V6. A carroceria cheia de vincos não deixa saudade do estilo caixote do velho Mohave e as lanternas de LED são o toque final.
INTERIOR TEM COURO DO TIPO NAPPA E MUITO ESPAÇO EM TRÊS FILEIRAS (FOTO: DIVULGAÇÃO)
Sem aderir ao downsizing, o motor é um 3.8 V6 de 295 cv e 36,2 kgfm, que faz par com um câmbio automático de oito velocidades. O Sorento se vale de um 3.5 V6 de 280 cv e 33,6 kgfm, não muito abaixo do irmão maior.
Dotado de estrutura monobloco e arquitetura de carro de passeio, o Telluride tem tração preponderante na dianteira, mas divide a força igualmente entre os dois eixos para enfrentar condições off-road graças ao bloqueio eletrônico. Em situações normais, tal como nos modos Eco e Smart, 100% da força vai para a frente e a divisão pode chegar a 65% à frente e 35% a trás no Sport.
A TRASEIRA É TIPICAMENTE KIA E TEM LANTERNAS VERTICAIS DE LEDS (FOTO: DIVULGAÇÃO)
Com sete lugares, o Kia aposta no requinte para sobreviver no concorrido mercado de SUVs de luxo. O Kia tem cabine revestida de couro Nappa repleto de detalhes como camadas e costuras duplas, além de assentos extremamente detalhados. E traz requintes como central de 10,2 polegadas, som surround de 630 watts com 10 alto falantes da Harman/Kardon, teto solar panorâmico, ventilação e aquecimento para as duas primeiras fileiras e acionamento elétrico do rebatimento da terceira.
A eletrônica ajuda na condução, com controle de cruzeiro adaptativo semiautônomo, capaz de seguir sozinho o traçado e acompanhar o trânsito. Ele trabalha em conjunto com tecnologias como o sensor de ponto cego e o auxílio de manutenção de faixa. Além disso, há assistentes de farol alto (para não ofuscar quem vem no sentido contrário) e até detector de pedestres.
Fonte: Revista Auto Esporte (JULIO CABRAL)
Curta nossa página no Facebook: https://www.facebook.com/vendasdeautopecas/
PEÇAS RAPIDAS - O SEU MARKETPLACE DE AUTO PEÇAS E ACESSÓRIOS
atendimento@pecasrapidas.com
Nenhum comentário: